新型vwパサートを値引きするには？

パサートのような外車の値引きは正直な話、国産車と比較するとかなり難しいのが現状です。

国産車の場合、値引きが当たり前の様に行われており車種によって異なる。
数十万～50万以上の値引きも決して珍しいことではない。

しかし残念ながら外車の場合、メーカーの方針、ディーラーの方針として
あまり値引きを行わない。

しかし、値引きが出来ない訳ではありません！

パサートの値引き幅はいくつかの要素で変動します。






■ 主な値引きの変動の要因

①ディーラー（営業所）の目標販売数、当該車種の在庫状況、販売が多い地域

②値引き交渉の時期

③当該車種の売れ行き

①②のように、購入時期のディーラーの状況にも依存する要素もある。
また③のように売れ筋商品になってしまっているときは
簡単に値引きすることはないため、売れ行きは大きな要因となる。


しかし、そもそも値引きと言ってもどこを引くのかが大事である。

■ 「値引き」の種類

「値引き」とは結果として最終の乗り出し総支払額を安くすること。

一般的に値引きをするには「本体車体価格」からの値引き、「オプション」での値引きを連想し
それを必死に交渉しようとします。。

しかし！それは大きな間違い！！パサートの場合、ネット上で調べてもわかる通り車体価格からの値引きなんてさほどされません。
またオプションに関しては交渉の余地は十分に残っていますが、値引きの幅はたかが知れています。

パサートの値引きで重要なのは買い取り価格です！

カーディーラーの値引き商談の鉄板の手法は『下取り価格をごまかして車体値引きを大きく見せて契約を取る』という手法。

つまり、「パサートで20万円の値引きがありました！」と言っている人がいるとすると、
それは本当は車体価格からの値引きは5万円だったが、
買い取り価格を本来の適正価格から15万円低くして見積もりを出されている可能性が高いという事です。

■ パサートの値引きにはこれをやれ！
① 複数ディーラーでの見積もりは必須！

これは当たり前ですかね・・・。
敢えて説明も必要ありませんね。

② 決算期、月末を狙え！

メーカー直営店もその車種の販売目標があるので、インポーター（輸入販売店）は当月の目標販売数
を持っています。

決算期、月末には目標達成に近いときには自分の成績の成約率をあげるために
いつも以上に値引きしてくれる可能性があります。

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